Španija
Više od jednog vijeka, Astondoa gradi španske motorne jahte sa strpljenjem porodice koja vrijeme mjeri generacijama. Rezultat je flota u kojoj se brodogradnja starog svijeta i savremeni luksuz susreću bez ustupaka.
Linija nastala za stogodišnjicu brodogradilišta i njen najozbiljniji iskaz — trideset do trideset tri metra sa pet kabina, posadom i prostorom koji se mjeri palubama. Na sto stopa Century djeluje kao megajahta, a upravlja se kao gliser.
Astondoa
100 Century je veliki iskaz Astondoe, zastavna jahta koja sto godina brodogradnje sažima u jednu siluetu. Nastala je za stogodišnjicu brodogradilišta: prostrani spoljni prostori za veliko društvo, italijanski dizajniran enterijer i pet kabina sa smještajem za dvanaest gostiju i pet članova posade. Na trideset metara djeluje kao megajahta, a upravlja se kao gliser.
Astondoa
110 Century je jahta kojom je Century linija i započela, i mjera po kojoj se ostatak rasporeda čita. Trideset tri metra nose flybridge, Sky Lounge i garažu za tender — sadržaje megajahte na plovilu kojim se i dalje može upravljati bez velike posade. Aerodinamične linije i čvrsta gradnja drže je sigurnom na moru, a snagu prati gracioznost pri kretanju od pramca do krme.
Savremeni izraz kuće: čiste linije, obilje svjetla i „color & trim” pristup razvijen posebno za ovaj raspon. Od sedamnaest do dvadeset pet metara, sa zanatom koji Astondoa njeguje već vijek.
Astondoa
AS5 unosi zanat Astondoe u prisniju jahtu, profinjenu i odmah gostoljubivu. Sedamnaest metara nose tri kabine i smještaj za osam, uz sportsku estetiku razvijenu za AS raspon i ručni rad koji marku prati već vijek. To je filozofija kuće u ličnoj mjeri, ista promišljena raskoš u obliku koji je lako prisvojiti.
Astondoa
AS8 govori jezikom savremenog luksuznog krstarenja, gdje čiste linije i obilje svjetla određuju doživljaj na palubi. Dvadeset pet metara, četiri kabine i dva MAN V12 motora do 1900 konja — stvorena je za duge, otmjene plovidbe i onu vrstu udobnosti koja se ne najavljuje, već te jednostavno okružuje.
Jedan model i jedna ideja — prostranost svojstvena znatno dužim jahtama. AX8 prioritet daje življivosti u svakom kutku: eksterijeri koji se otvaraju ka moru i enterijeri sa XXL prozorima.
Astondoa
AX8 je preteča drugačijeg načina plovidbe — prostranost svojstvena znatno dužim jahtama, sa prioritetom na življivosti u svakom kutku. Eksterijeri se otvaraju ka moru, enterijeri imaju XXL prozore, a Volvo Penta IPS 1350 nosi ga tiho i bez napora. Za one koji luksuz mjere prostorom, ne brzinom.
Kupei za dan na moru, od nepunih dvanaest do skoro devetnaest metara. Sportske linije i 36 čvorova u vrhu, a ispod palube dovoljno kabina da se dan po želji produži.
Astondoa
377 Coupé pokazuje koliko se može smjestiti u nepunih dvanaest metara. Nastao je kao kompaktnija verzija uspješnog 655 Coupé, ali sa prostorom koji se ne osjeća kao ustupak: dvije kabine, kupatilo i 36 čvorova u vrhu. Kupe za dan koji ne mora da se završi uveče.
Astondoa
377 Coupé Outboard je isti trup sa vanbrodskom motorizacijom — krma se oslobađa, plančete postaju šire, a održavanje jednostavnije. Sve ostalo ostaje: dvije kabine, dvanaest osoba i 36 čvorova.
Astondoa
577 Coupé je najnoviji član linije, predstavljen 2026. na Malorki. Skoro šesnaest metara sportskih linija, dvije kabine i 36 čvorova — kupe zamišljen da se more živi, a ne samo posmatra.
Astondoa
677 Coupé je vrh Coupé linije — devetnaest metara, tri kabine i osamnaest osoba na palubi, uz istih 36 čvorova koje raspon podrazumijeva. Dovoljno velik za pravo krstarenje, dovoljno brz da to nikad ne bude dosadno.
Sportska flybridge jahta zamišljena i za vlasnika za kormilom i za posadu. Prostran flybridge i četiri kabine nose društvo, a dvadeset metara ostaje mjera koja se lako drži.
Astondoa
66 Flybridge je sportska jahta koja jednako odgovara vlasniku za kormilom i posadi. Prostran flybridge se konfiguriše po želji, a četiri kabine nose osam gostiju i dvoje posade. Na pramcu je veliki prendisole ispred lounge zone zaštićene sklopivim biminijem.
Megajahte sa čeličnom nadgradnjom, najambiciozniji projekat u istoriji brodogradilišta. Četrdeset pet i šezdeset metara, tri palube, posada i domet od četiri hiljade milja — plovila za okeanske prelaze, ne za obalu.
Astondoa
151 Steel je megajahta sa čeličnom nadgradnjom, projektovana pod vođstvom Jesúsa Astondoe uz Fulvija De Simonija i Cristiana Gata. Četrdeset pet metara nose tri palube i terasu, pet do šest vlasničkih kabina i pet kabina za posadu — a raspored enterijera se prilagođava vlasniku, od materijala do boja i tekstura.
Astondoa
197 Steel je najveći brod koji je Astondoa ikad projektovala — šezdeset metara transokeanske jahte iz ruke Fulvija De Simonija. Sedam kabina, trinaest kupatila, helidek za dodir-i-polazak i dvije garaže za tendere i skutere. Projekat je još u radu, pa je podložan izmjenama.
