Scanner Marine decenijama traga za tačkom u kojoj morske performanse postaju umjetnost, a serija Envy je njegov najpoznatiji odgovor. Program se danas širi na pet kolekcija — od kompaktnih RIB plovila i tendera po mjeri superjahti, preko maxi-RIB-ova i profesionalne Pro linije, do SuperOcean jahti. To su disciplinovane mašine u nepogrešivo italijanskom ruhu.
Od devet i po do preko petnaest metara — srce programa i mjesto gdje se Scanner najviše razmahne. Svaki od ovih Envy modela nosi kabinu, walk-around palubu i beach club na krmi, a dostupan je i sa vanbrodskim i sa unutrašnjim motorima.
Sportski po rođenju, Envy 950 je devet i po metara izražene pomorske sigurnosti. Naglašeni tubuli i podignuta konzola daju osjećaj moći i lakog upravljanja, dok klasične linije i vrhunska izrada čine da se jednako dobro drži i uz obalu i uz bok superjahte. Temperament velikog maxi modela u formatu koji se svuda uklapa.
Mali bad boy programa, spreman da pusti 750 konja kad se naljuti. Linija je oštra i beskompromisna, a sportski t-top štiti konzolu i središnji element sa dvije zone za sunčanje. Mjera nije preduga, ali potpalublje ipak nudi ležaj i toaletu sa dovoljno prostora — plovilo za dan koji ne traži izgovor.
Dvanaest metara koje svi zavide — čist, ekskluzivan i sa izraženim gusarskim temperamentom. T-top daje siluetu koja ne stari, enterijer prati blage spoljne nijanse i nudi odvojeno kupatilo i veliku pramčanu kabinu. Vanbrodska verzija ide do 1800 konja, unutrašnja do 1200; izbor između mira na prendisoleu i punog gasa ostaje jedina odluka.
Smješten između 1200 i 1400, Envy 1300 je traženo mjesto ravnoteže — zapremina, performanse i udobnost bez ustupka na bilo kojoj strani. Dva široka prendisolea, na pramcu i na krmi, otvaraju plovilo ka društvu i dugim sidrenjima. Potpalublje je open space sa oko dva metra visine, odvojenim kupatilom i dvije zone za odmor; krmena kabina je svjesno izostavljena da bi prostor ostao širi i svjetliji.
Envy 1400 spaja prostranstvo sa vitkom linijom i obradom koja podnosi svaki pogled izbliza. Na krmi su dva odvojena prendisolea sa praktičnim izlazom na more, konzola nosi tri sjedišta i moćan hard top, a potpalublje odaje kuću koja ništa ne prepušta slučaju. Vanbrodski motori ni na trenutak ne narušavaju ravnotežu dizajna.
Envy 1500 je zastavni model kuće, petnaest metara i dvadeset koji se nose sa lakoćom. Paluba u potpunosti prihvata walk-around koncept: dva bočna prolaza vode do velikog beach cluba na krmi, dok pramčani dio nudi visine i zapremine kakve se sreću tek na znatno većim plovilima. Sa rasponom snage od 1200 do 2400 konja, jednako uvjerljivo igra ulogu profinjenog krstaša i adrenalinskog maxi-RIB-a.
15.20 m1200–2400 hp18
Detaljnije
RIB
Manji Envy modeli i 650 L: kompaktni, okretni i dovoljno brzi da dan uz obalu ne bude nikad dosadan. Isti zanat i iste linije kao kod većih, u mjeri koja se lako drži i lako vozi.
Envy 630 je kompaktan i svestran, projektovan da u maloj mjeri ponudi i udobnost i performanse. Prima do dvanaest osoba i motor do 200 konja, što ga čini jednako dobrim za izlete uz obalu i za ulogu tendera na superjahti.
650 L se izdvaja vitkom, savremenom estetikom i pažnjom prema detalju koja se vidi izbliza. Čista i linearna karena daje mu okretnost i brzinu, a robusna izrada podnosi da se gura do granice. Sportsko plovilo koje ne krije da voli društvo.
Envy 710 je prvi model predstavljen u liniji Envy i još uvijek njen najčistiji izraz. Sa 7,10 metara dužine i 2,82 metra širine nudi prostor i stabilnost koje se ne očekuju u ovoj klasi, a potpis Donata Montemitra drži ravnotežu između elegancije i sportskog karaktera.
Envy 770 je srednji član linije, most između žustrog 710 i krupnijeg 860. Montemitro Design spaja sportsku eleganciju i funkcionalnost tako da se plovilo prepozna iz prvog pogleda — jednako kod kuće u marini kao i na krmenoj palubi superjahte.
Envy 860 je sportsko i elegantno plovilo visokih performansi, jednako ubjedljivo kao dnevni izletnik i kao luksuzni tender za jahtu. Potpis Donata Montemitra donosi savremen dizajn i italijanski zanat na svakom detalju. Prima vanbrodske ili unutrašnje motore do 500 konja i ostaje upravljiv i kad se more digne.
8.60 m≤ 500 hp18
Detaljnije
SuperOcean Yachts
Deplasmanski most između maxi-RIB-a i prave jahte. SuperOcean serija nosi tri kabine, spoljne prostore četrdeset posto veće od uobičajenih i siluetu koja se ne miješa ni sa čim drugim na vezu.
SuperOcean 50 slijedi stariju sestru iz 2017, ali napušta agresivnu S-formu u korist smirenije, prave linije. Spoljni prostori idu od pramca do krme kroz walk-around palubu natkrivenu T-top konzolom. Ispod je open space sa pramčanom kabinom, L dinetom i kupatilom nasuprot, te kabinom sa odvojenim ležajevima prema krmi; motorizacija ide do 1600 konja.
SuperOcean 58 je bio izazov koji je izgledao neizvodljivo: tri dvokrevetne kabine, tri kupatila, salon, kuhinja i kabina za posadu, i pri tom silueta koja ostaje elegantna. Prepoznatljiva forma slova S i veliki otvori na bokovima i plafonima puštaju svjetlost duboko u unutrašnjost. Dostupan je i u konfiguraciji sa jednom ili dvije vlasničke kabine.
17.60 m≤ 2400 hp30
Detaljnije
Tender Line
Plovila skrojena da služe jahti i superjahti — Cosmo tenderi od četiri metra i veći Envy modeli u tender konfiguraciji. Prilagođavaju se garaži i standardu matičnog plovila, tehnički i estetski.
Cosmo 420 je najmanji član Tender linije, skrojen da stane u garažu i standard matične jahte. Dizajn je sveden na ono što služi svrsi, a prilagođavanje — od tehnike do materijala — ostaje glavna odlika linije.
Cosmo 450 je tender nastao iz tehničkih zahtjeva jahti i superjahti — jednostavan, savremen i posve funkcionalan. Kao i cijela Tender linija, gradi se po mjeri: i tehnički i estetski prilagođava se matičnom plovilu.
4.50 m≤ 110 hp5
Detaljnije
Pro Line
Radna strana Scannera: kapacitet do trideset osoba, robusni trupovi i konfiguracije za charter, ribolov i profesionalnu upotrebu. Bez ukrasa koji nemaju svrhu, a sa istom pomorskom sposobnošću kao ostatak programa.
Pro Line 800 D je elegantan i svestran, poznat po jednostavnoj konfiguraciji i robusnim osobinama. Prima do trideset osoba uz najviše 450 konja, što ga čini jednako upotrebljivim za razonodu i za profesionalnu službu.
Pro Line 870 D nosi isti karakter u nešto sabijenijoj mjeri — moderna linija, ozbiljne performanse i prostor za dvadeset četiri osobe. Građen je za offshore plovidbu i za korišćenje koje ne prašta, a da pri tom ne izgleda kao radno plovilo.
Pro Line 970 D spaja savremenu estetiku sa performansama koje traži otvoreno more. Raspored je optimizovan za dvadeset četiri osobe, pa jednako služi grupnim krstarenjima i profesionalnoj upotrebi. Kvalitet materijala i svestrana konfiguracija čine ga jednako dobrim za zahtjevan izlet i za miran dan uz obalu.
Troy 40 se pamti po čistoti dizajna i racionalnom rasporedu kokpita. Sportske linije prati karena od stakloplastike sa izraženim V, koja iznosi ozbiljne pomorske osobine. Uz verziju za razonodu, dostupne su i profesionalne — Work, Fishing i Charter — a plovilo se može konfigurisati i kao vrhunski luksuzni maxi-tender.